<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns="http://backend.userland.com/rss2" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
<channel>
<title>AllCars.net.ua - Автоновости тест драйвы отзывы автовладельцев советы по выбору авто, статьи о тюнинге</title>
<link>http://allcars.net.ua/</link>
<language>ru</language>
<description>AllCars.net.ua - Автоновости тест драйвы отзывы автовладельцев советы по выбору авто, статьи о тюнинге</description>
<image>
<url>http://allcars.net.ua/yandexlogo.gif</url>
<title>AllCars.net.ua - Автоновости тест драйвы отзывы автовладельцев советы по выбору авто, статьи о тюнинге</title>
<link>http://allcars.net.ua/</link>
</image>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Chery Amulet (A15) 1.6 i</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/4530-chery-amulet-a15-1.6-i.html</link>
<description>7 месяцев и 20000 км с Амулетом</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 17:39:04 +0200</pubDate>
<yandex:full-text>Амулетом никогда не владел. Но отъездил на нем 7 месяцев- рабочая машина.2007 г.в март.Что сказать... Сравнивать его с Логаном или Мерседесами не буду, так как при схожей с ним комплектацией цены серьёзно различаются. Амулет был в базовой комплектации + свеклоподъёмники передние и музыка. А если сравнить с нашим автопромом, то пожалуй Амулет более комфортабелен...не лучше, а именно комфортабельней. За эти же деньги у Вас есть кондиционер, да и за рулем удобнее, а сзади просторнее чем, скажем в 10-ке или Калине.Нет характерных для наших машин вибраций, передачи включаются намного легче и четче. Двигатель- гораздо эластичнее- вы можете &quot;вытянуть&quot; эту машину с 25 км/ч на пятой ступени. Динамика- просто отличная. для такой машины. Мне нравилось ездить на нем по городу- спасибо эластичности движка. Приятно радовала печка и быстрота прогрева двигателя зимой- через 3-4 минуты в салоне Ташкент.За эти семь месяцев ни разу меня не подвел. Читая отзывы- думаю, наверное мне повезло... Хотя не знаю. Звукоизоляция и качество покраски- не хуже чем в нашей машине, но и не лучше уж точно:)))) Единственное, что откровенно бесило- на нем невозможно ехать больше 100кмч комфортно. Хотя и при 160 км/ч он не плохо держит дорогу но ШУМ..рев... как в ВАЗе. Да и расход при 110 км/ч 12-14 литров. Для сравнения при 90-6-7 литров. По городу у меня выходило около 8 литров.Я писал ранее и пишу опять- пусть те, кто считает, что лучше купить БУ БМВ или Тойоту- это ваше право и Ваш выбор, но всегда задаюсь вопросом- какая разница, что какая то деталь в этой машине не менялась с новья (за 5-10 лет эксплуатации) менять ее все равно пришлось вам за свои деньги... Я никогда не ездил на БУ и имею Шевроле Лачетти-это мой выбор и я им доволен. Проездив 7 месяцев и накатав 20000 км- попал в ДТП : стоял на перекрестке и сзади вошел Фольксваген Бора-водитель был пьян. Он даже не попытался затормозить. Удар пришелся в задний правый лонжерон. У амулета- заклинило заднюю правую дверь разорвало шов лонжерона и полика багажника и замяло полик багажника до запаски. Задня дверь-цела. Бору увозил эвакуатор без бампера фар и радиатора.ю с загнутым капотом. Приятно удивило то, что при такой силе удара, я его почти не почувствовал и выходя из машины был уверен, что просто раскололся бампер... Удар погасил классно. Правда ремонтировать Фирма его не стала. Стоимость ремонта у дилера 180 000 руб. Поэтому- страховая признала его погибшим и выплатила 90 000, а остальное было продано за 130 000 и насколько мне известно успешно восстановлено дядей Васей:)))Амулет- не плохая машина за эти деньги, повторюсь ИМЕННО за эти деньги, а не за большие, больше он не стоит.. Хорошая альтернатива ВАЗу... Честно- я бы его не купил, но только потому, что у меня есть деньги на лучшую машину. а буль у меня только 260 000 руб- задумался:)))</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Amulet</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/4291-chery-amulet.html</link>
<description>Не делайте глупостей, не повторяйте моих ошибок!!!</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 09:21:14 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Всем доброго времени суток!Сразу извинюсь, потому что я не являюсь владельцем китайского авто, и слава богу, никогда им не являлся. Но сегодня Китай меня выбесил настолько, что хочется выговориться. Вы уж простите! Знакомство моё с китайской промышленностью началось 2 года назад. Захотел я блядь лодочку для рыбалки. Полазил в инете, почитал характеристики, фотки посмотрел (ну некогда мне по магазинам ездить), выбрал китайский &quot;Челенджер&quot; мать его. Заказал, привезли - купил. И не дёшево 6000 за резиновую двухместную лодку. Сука! привёз на дачу, начал накачивать, ещё и половину давления не набрал, лодка по шву разошлась. Стал присматриваться - она в руках сука готова разъехаться по всем швам. Короче обматерил себя и сдал её по гарантии (хорошо что на воду не спустил, иначе бы не приняли) Короче, купил нашу Уфимку, воняет клеем, резиной, на вид как валенок, но плаваю уже 2 года и никаких проблем (стоит кстати 4800)!Прошло 2 года. И захотел я на своём авто подизношенное родное &quot;литьё сменить&quot; Почитал, посмотрел. Китай - красиво блин, именно той конфигурации, как я хотел (внешне копия оригинальных), да и стоит опять же недёшево (4800р/шт). Читаю отзывы, владельцы китайского говна в один голос орут, что Китай заеб..сь! Развивающаяся экономика, сука новый уровень качества, это уже не то что вчера. Фирма торгующая дисками заявила что прошла сертификацию в РФ (у меня в коробке этот сертификат лежит и к нему гарантия на год). Сука купил! Довольный домой приехал как мартовский кот. Хорошо ума хватило не в шиномонтаж ехать, а проверить подойдёт ли... ХЕР ТАМ. Диск на ступицу не садиться (хотя манагер подбирал мне его по марке авто, и уверял что по качеству он почти как оригинал)!!! Сука они вообще не подходят!!! Мало того, болты идущие в комплекте короче штатных на 2,5 сантиметра. А от малейшего прикосновения отвёрткой (потом уже проверил) с них сходит лак!!! Короче жопу порву, но завтра сдам это говно!!!Так вот народ, не будьте такими же доверчивыми сопливыми лохами как я. Китай это говно, 5 лет назад, 2 года назад и сегодня тоже! Все их сертификаты фуфло и нет никакого нового качества! Сука хрен с ними с дисками, но покупать китайское авто это самоубийство!!! Не верьте паршивой рекламе, не рискуйте своими жизнями, нервами и здоровьем. Китай - обман и без того небогатых наших сограждан. Не ведитесь на блестящую упаковку и низкую цену. НЕ БУДЬТЕ ЛОХАМИ!!!!</yandex:full-text>
</item><item>
<title>CHERY Elara</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/4212-chery-elara.html</link>
<description>CHERY Elara A21 Sqr luxory Классная тачка-- берите не пожалеете</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Sat, 27 Sep 2008 11:54:39 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Отзывы о CHERY Elara A21 Sqr luxoryБыстрая приемистая дорогу держит хорошо,расход по трасе 8.4,по городу 12 но сами посудите 2-х литровый движёк 130 лошадок их нужно кормить!Достоинства CHERY Elara A21 Sqr luxoryАвто класное за такие деньги ничего заряженого не купишь а от китайца один только кузов,оптика и электропакет бошевский,движёк австрийский двух литровый,ходовая, коробка ,подвеска,форд Запчасти есть никого не слушайте всего навалом и под заказ есть!Поломки и ремонт CHERY Elara A21 Sqr luxoryГоворю сразу обработка(Антикорозийка) полная матня,обрабатывал дополнительно ставил подкрылки и защиту движка(цены то же дороговаты подкрылки 370гр,защита 810гр)И лучше сменить диски уж больно слабоваты те легкосплавы которые стоят с продажи авто!</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery  Amulet</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/3027-chery-amulet.html</link>
<description></description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 12:43:05 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Являюсь острым приверженцом автомобилей всех марок китайского производства. Вся моя родня ездила только на китайских автомобилях, включая прадеда и прапрадеда. Купил себе Amulet 2008 года выпуска, цвет хамелион и отъездил на нем около 500 000 км. Очень доволен покупкой. Двигатель постоянно проходит обкатку и с каждой 10 тысячей километров едет все быстрее и быстрее. В прошлые выходные участвовал в гонках, у ребят на Бентли и Феррари не было шансов. Разгон до сотни уже менее 3 секунд. Расход по пробкам конечно великоват(около 2х литров 76) но при этом со светофора первый всегда. Тормоза жесткие но очень короткие(встаю как закопанный). Управляемость просто сказка, ни кренов, ни заносов нет даже за 240кмч в повороте 90 градусов. Надежность феноменальная, колодки ходят после списания авто еще на трех машинах, двигатель миллиардник, металл кузова твердый (полностью цинк) не гниет. В авариях был уже несколько раз(с А6, S600, Камаз и др), у всех при этом машины в хлам, у меня же даже краска не облезла. Только при лобовом столкновении с Камазом один раз отклеилась первая буква А в слове Amulet, что тут же исправили по гарантии с выездом к месту столкновения. Сервис кстати плохой, всегда дают масло на долив(по гарантии бесплатно) и ищут хоть какие нибудь поломки чтоб хоть на чем то денег срубить. Резина штатная не стирается вообще, при этом дорогу держит и зимой и летом как заклеенная. Внешний вид у машины с каждым днем становится все лучше и лучше. На дороге все меня останавливают, и девки, и менты, и водители дорогих иномарок, просят рассказать о машине, и поменяться с ними на их джипы и внедорожники. Но я не соглашаюсь, так как проходимость у Амулета хорошая, овраги не замечает, реки проходит ходом, а недавно соседский трактор вытащил из целины. Узнавал за сколько можно мою машину продать и понял, что с каждым годом она становится все дороже и дороже, выгодное вложение денег. Думаю купить еще две, продать их лет через десять и купить себе яхту(тоже китайскую).Все мои друзья уже пересели на Амулеты. Не буду никому ничего советовать, но я доволен!</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery  Tiggo  2.4</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/2810-chery-tiggo-2.4.html</link>
<description>Мой год с Чери Тигго</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 08:45:11 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>В апреле 2007 г. я стал счастливым обладателем Тигги, покупал в АВТОМИРЕ-Марьино (Москва). Получив автомобиль и выехав за пределы салона, через 3 км. обнаружил, что стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне. Сразу же сообщил об этом в салон и несмотря на позднее время они соблаговолили принять меня в ремонтную зону. Спасибо салону за проявленное участие, т.к. ехать мне нужно было за 500 км от Москвы. Диагностика показала, что через нижний патрубок системы охлаждения ушел весь антифриз - хомут был не затянут. Я так понимаю, что как таковой предпродажной подготовки автомобили не проходят - как получили с завода, так и продали. Спустя 2,5 часа я получил автомобиль из сервиса и со словами мастера &quot;А х... его знает, доедет он или нет&quot; все-таки приехал домой. Поездка к дому (500 км) показала, что двигатель (2.4 л.) отличный, тянет замечательно с низов, разгон очень резвый благодаря &quot;коротким&quot; передачам. Расход на трассе составил порядка 10 л. на 100 км. Вместе с этим выявились огрехи в эргономике водительского места - сидения какие-то аморфные, отсутствие боковой поддержки. По приезду домой сразу же сделал сход-развал (все колеса стояли в разные стороны). Чуть позже выяснилось, что штатный чейнджер не выдает звук на правую сторону, отремонтировали бесплатно на сервисе (Мотор Ленд г. Воронеж). После этого началась ежедневная эксплуатация, которая показала, что 1. слабая рулевая рейка - все неровности дорожного покрытия передавались на руль, 2. жесткая подвеска - сильная вертикальная раскачка на неровностях, 3. потеет бачок жидкости ГУР. 4. отсутствие шумоизоляции, 5. очень легкое рулевое управление, на высокой скорости не чувствуешь автомобиль. Расход 92-го бензина в городе составлял порядка 12-13 л. Скажу по правде, за 10 месяцев эксплуатации больше ничего не ломалось и не выходило из строя, ни по электрике, ни по механике, зимой авто стояло на улице и заводилось даже в сильные морозы - 25-30 С без проблем.  Плюсы    Внешний вид, богатая комплектация, хорошая обзорность, прекрасный двигатель Минусы    Огрехи сборки, отсутствие шумоизоляции, неразвитый сервис, жесткая подвеска, небольшой межсервисный интервал, жесткий пластик отделки, непрестижность марки</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Fora</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1851-chery-fora.html</link>
<description>Не все китайское плохо.</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Tue, 27 May 2008 15:50:04 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Не все китайское плохо. Я занимаюсь вилочными погрузчиками производства Китай. По всем оценкам не хуже японцев, иногда даже нареканий гораздо меньше. Поверьте качество китайцы улучшают очень быстро. Про Калининградскую сборку китайцы- не виноваты. Про запчасти: будут, будут, и цены уверен значительно упадут (на данный момент их накручивают дилеры).Знакомый работает на фирменном сервисе Мерседес. Недавно 3 дня мучался с полугодовалой ML350, попала влага под коврик и хана всей электронике,а там десятки километров проводов.Про отзывы слесарей с сервисов могу сказать (эти придурки (не все конечно) пишут -китайский автопром говно). Господа слесаря! Многие из вас умеют только гайки крутить, что то подумать у вас ума не хватает, единственное можете (не все, но большинство) когда к вам приезжают, дают запчасть и говорят поменять.Я в течении этого года планирую Фору взять.P.S. не помню кто то писал, что не хватает круиз-контроля, у нас в России это лишнее, воспользоваться более 6 минут негде. Плюсы    приятный внешний виддостаточно богатая комплектацияцена Минусы    не качественная сборка( аля раша)на данный момент наличии запчастей и их цена.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Fora</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1850-chery-fora.html</link>
<description>FORA первые впечатления</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Tue, 27 May 2008 15:49:14 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Итак купил и пока доволен (правда пробег пока 0,5 ткм.Сравнить есть с чем ранее более года водил:Москвич 403, LADA 05,Opel Vectra,Nissan Sunny,Opel Omega A,Nissan Maxima QX 3.0,Opel Omega B,СвятогорУчитывая это по всем параметрам поставил высшие оценки, кроме надёжности о ней можно будет написать через год.Качество Калининградской сборки - наложило свой отпечаток:Не выставлены пучки фар и противотуманок, все дорогие жидкости (кроме тормозной)залиты по минимуму, нет гнезда крпления пробки бензобака к лючку для заправки,на ходу при морозе (-20) немного хрустит торпеда (видено что-то не докрутили), технологическая крошка от сборки в салоне на потолке.Плюсы -отличный внешний дизайн от Bertone&amp; Pinanforina (отсюда видимо название fora для российского рынка),отличный кожанный салон с полной электрикой, отлично работающий климат контроль,возможность подключения бортового компьютера, двигатель новой разработки AVL,ходовая с EBD и дисковыми задними тормозами.Чего бы хотелось ещё? Круиз контроля при дальних поездках.Что огорчает- сумасшедшие цены на дилерский сервис в Москве и расходники - ремнь ГРМ 2964 руб Цены с работойТО 1 (замена масла ) 4000 рубТО 2 4600рубТО 3,4 6400рубТо 5 при 40ткм с заменой комплекта ГРМ 16500 рубИтого 40 ткм (обычно гарантийный год эксплуатации) 37900рубили 10,5% от цены авто  Плюсы    Дизайн,Салон,Электроника,Свежая разработка 2006 года,Мощный и экономичный двигатель,Штатные литые диски Минусы    Низкопрофильная резина, Рамка заднего НЗ сделана не по госту, Нет круиз-контроля,Калининградская сборкаДорогие расходники</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery елара</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1793-chery-elara.html</link>
<description>Chery елара отзывы автовладельцев.</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Sun, 25 May 2008 16:34:23 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>В феврале 2008 года купил в кредит чери елара. Проблем вроде особых небыло,за исключением:с пульта замка зажигания двери не открываются,правда и не закрываются(после того как я купил, авто мне сказал менеджер из салона на окружной, что ето проблема всех елар причину установить техникам не удается.Правда до покупки обещал, что все исправят).Все состоит из мелочей в марте проехал 2500 км.по гарантии положено пройти т/о и поменять масло и фильтр ,как-раз к посещению СТО почемуто сгорела противотуманка которой я пользовался 2-3 раза .На сто заплатил за замену масла,промывку двигателя,масленный фильтр,замену противотуманной лампы около 800 грн.До средины Мая ездил без проблем 21мая пол дня ездил по работе,заехал в офис,ачерез полчаса несмог завести свою машину.Отбуксировали ее на СТО.На следующий деь я поинтересовался как обстоят днла с ремонтом,мне предложили подехать в сервисный центр.Оказалось ,что сгорел плоский предохранитель на 150 ампер и егонадо ждать до Августа пока привезут под заказ.Вобщем за три месяца проехал 5800км.проблемы я перечислил выше. Машинка вроде ничего проблема в персонале и сервисе!!!! МЕНЕДЖЕР-РВАВЧЬ И ВРУН(вы его узнаете сразу он в сервисном центре один РЫЖИЙ таной,в общем приметный,общался с зам директора сервисного центра-помоему полный дебил,он начал уверять меня, что сгоревший предохранитель-не проблема,и 3 месяца без машины ето не срок.КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ЧЕРИ ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ХОРОШИЕ СВЯЗИ В КИТАЕ В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ БУДЕТ СМОТРЕТЬ КАК ЕЗДЯТ ДРУГИЕ И ВЫТИРАТЬ ПЫЛЬ ИЗ СВОЕЙ ЧЕРИ СТОЯЩЕЙ В ГАРАЖЕ!!!!</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Tiggo 2,4</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1756-chery-tiggo-24.html</link>
<description>Отзыв на Chery Tiggo 2,4</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Thu, 22 May 2008 15:09:24 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>хороший автомобиль в соотношении цены и качества, шумоизоляция слабая хотелось бы по лучше, кстати мне интересно в этой машине метал хоть есть? Еще мне очень нравится звук мотора, при рычании мотора кажется что под капотом лошадок 300, отец купил мазду мотор не слышно непривычно.С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?поменял все жидкости и масла, датчик давления моторного масла поменял</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Amulet 1.6</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1696-chery-amulet-1.6.html</link>
<description>Отзыв на Chery Amulet 1.6</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Sun, 18 May 2008 17:32:23 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>очень хороший багажник .двигатель кушает любой бензин даже 80 с присадкой. оптика неплохая для ксенона в общем для такси машина оптимальна.провожу эксперементы для улучшения динамики и стиля автомобиля,затраты составили приблизительно 11,000руб.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?открутилась гайка левой ступицы.и супорт затер тормозной диск развал схождение небыло вобще и накрылся лянд зонд малый диаметр дисков можно было бы и больше.вакуумный усилитель может не работает.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Tiggo 2,4</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1669-chery-tiggo-24.html</link>
<description>Отзыв на Chery Tiggo 2,4</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Fri, 16 May 2008 08:25:53 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Ну что ОБЯСНЯЮ еще раз тем кто хочет купить данный автомобиль. Господа вы преобретаете давольнотаки неплохой автомобиль да еще затакие деньги, правда я незнаю цену на сегодя год назад это было 400037 тысяч в полной комплектации на переднеприводный. Цена может и возросла из-за того что машину передали в ИТАЛИЮ а не в КИТАЙ так как то что попало нашим в руки это ненадолго они все что угодно испортят и испортили так как руки растут из жопы. Да и диллеры хотят на... всех и каждорго.Правда это не провсех есть и нормальные. Да и лжы про этот автомобиль очень много так как все писано под заказ. Где ВЫ смоглибы взять приличный автомобиль в такой комплектации с нашими доходами. Везде переплата за бренд да еще какая а зачто вопрос. Двигатель 1.8 это уже как писали из Италии отсюда возможно и рост цен и разница в комплектации. А по поводу всего остального машина для наших дорого если ездить нормально ане шумахерничать. Я пока доволен. Но это лично мои впечатления от езды. Да еще немного о диллерах. Вы что думаете другие вас не накалывают, да нет еще как иза покраску сдерут и за кандишен тоже как &quot;форд&quot; и это еще не весь перечень уж поверте мне я неводном салоне был и знаю на своем опыте. Ну а недостатки это в любой машине накопать можно даеще если она собрана унас. Так что делайте сами выбор господа.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Amulet  1.6 i</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1635-chery-amulet-1.6-i.html</link>
<description>Всё не правда!</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Thu, 15 May 2008 14:55:51 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Я одного понять не могу!!! Почему все так негативно относятся к Амулетам? Я на 100% уверен что это большинство даже и не сидело в нём! Ну да китаец, есть недостатки, их не мало. Но это даже не идёт в сравнение с автоВАЗом, я поражён теми баранами которые смеют утверждать обратное. За свой не долгий опыт вождения с 98г. я поменял около полсотни автомобилей и сейчас попал в руки Амулет, и я не могу сказать что это столь плохой автомобиль в своём классе, после 38 000 пробега под капот только масло залезал поменять, а в десятках и приорах по пять раз за неделю приходилось, да и к тому же запчасти на совки вообще найти тяжелее нежели чем на китайца, а смотря на цены для приоры можно вообще ох...ть, их что на луне делают? Так что нехрен делать поспешных выводов, сначало сами попробуйте а потом пиз...те!!! Да и по поводу краш-тестов, полная фальсификация, вы сами подумайте, неужели автомобиль с такими характеристиками пустили бы в Европу, я сомневаюсь!</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Amulet 1.6</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1568-chery-amulet-1.6.html</link>
<description>Отзыв на Chery Amulet 1.6</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>camry</author>
<pubDate>Wed, 14 May 2008 12:46:03 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>После ТАЗа впечатляет. Динамика, конечно, так себе, но выхлопы на трассе не нюхаю. Хотел задать вопрос: какие диски можно ставить на Амулет? То в сервисе штатные по 4 тыс. для зимы дороговато, хочу найти под шипы попроще. Зимой-то особо не гоняю, так на работу, с работы.С какими проблемами столкнулись во время эксплуатации?Вялая реакция на педаль газа.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Fora</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/1564-chery-fora.html</link>
<description>Фора</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>camry</author>
<pubDate>Wed, 14 May 2008 12:41:58 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Фора куплена в ИНКОМЕ, ИТАК поехали через 1 неделю крякнул сигнал, управление магнитолы с руля,загорелась подушка безопастности (как потом установил электрик в сервисе не правильная установка кольца аэробега (наша сборка).. так же появился стук спереди но устранили на первом ТО.Сейчас машина прошла 7500км, реально по спидометру разгонял 190, но очень чувствительна к колее, машина удобная просторная но не для гонок, вообще машина собрана из запчастей других производителей так что по идеи если знать из чего собрана то проблем с запчастями нет!! в общем я машиной доволен мне нужна надежная комфортная не дорогая машина. Кстати всем противникам китайцев уважаемые господа придя домой посмотрите на всю технику откуда она??))) а потом пишите отзывы и катайтесь на б.у и тазах которые не когда нормальными машинами на станут!!!!!  Плюсы    просторная,мощная,комфортная,приятный салон,большой багажник,независимая подвеска,4 подушки! Минусы    сборка,жестковата задняя подвеска на полицейских,запчасти дорогие,очень высокая посадка!</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Tiggo Купил Тиггу - езжу на метро...</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/916-chery-tiggo-kupil-tiggu-ezzhu-na.html</link>
<description>Период владения: 6 месяцев  Купил Тигго в октябре 2007. Сразу после покупки поехал в ремонт - не работал отопитель. Подвеска стучала сзади справа - устранить не смогли. Ремонтировался у официального дилера Фаворит Моторс (у них же и покупал). После первого ТО 25 ноября машина заглохла и больше не заводилась. В сервисе сначала грузили, что неисправен стартер. Когда я объяснил им симптомы неисправности стартера, стали говорить &quot;блок управления двигателем&quot;. Тут уж не поспоришь! Хотя реально машину даже не смотрели - стоит на том же месте, где ее эвакуатор сгрузил! Говорят нет запчастей. Скоро май - уже пол-года я хожу пешком. На днях по суду вернул себе деньги. Буду покупать что-нибудь НЕ китайское. ВЫВОД: Тигго покупать нельзя! Да и китайские машины вообще! С таким уровнем надежности и сервиса это будет один геморрой!</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 21:28:50 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Период владения: 6 месяцев  Купил Тигго в октябре 2007. Сразу после покупки поехал в ремонт - не работал отопитель. Подвеска стучала сзади справа - устранить не смогли. Ремонтировался у официального дилера Фаворит Моторс (у них же и покупал). После первого ТО 25 ноября машина заглохла и больше не заводилась. В сервисе сначала грузили, что неисправен стартер. Когда я объяснил им симптомы неисправности стартера, стали говорить &quot;блок управления двигателем&quot;. Тут уж не поспоришь! Хотя реально машину даже не смотрели - стоит на том же месте, где ее эвакуатор сгрузил! Говорят нет запчастей. Скоро май - уже пол-года я хожу пешком. На днях по суду вернул себе деньги. Буду покупать что-нибудь НЕ китайское. ВЫВОД: Тигго покупать нельзя! Да и китайские машины вообще! С таким уровнем надежности и сервиса это будет один геморрой!</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Amulet</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/823-chery-amulet.html</link>
<description>Период владения: 4 месяца  Пока мой прекрасный Ниссан максима находился в капитальном ремонте, озаботился покупкой авто чтобы ездить до работы. В метро я спускаться категорически не хотел ибо был там 2 года назад и сомневаюсь что стало лучше. Выбор в илу каких-то кармических причин пал на &quot;Ладу&quot; Амулет. машина продавалась знакомым знакомых 20000 пробега. За смешные деньги. Взял и да ладно. Поскольку авто бралось на время особых претензий у меня нет. Да машина ужасна. На уровне ТАЗа прилепи шильдег Лада я бы и подумал что какая нить 2114 в обвесе. салон сносный хотя и дешевизна прет. Ездила на удивление хорошо. Хотя управляемость в поворотах вызывает много нареканий.  За 5 месяцев эксплуатации (13000 накатал.) поменялись расходники да замкнуло панель приборов. Еще появились стуки в задней части автомобиля. Но пусть с подвесоном разбирается следующий хозяин. Вроде ничег страшного больше не произошло. (ксати во дворе стоял разбитый амулет перед в хлам спросил у владельца как все было. оказалось чтона скорости 40! км презался в столб) После этого желание ездить быстро отпало само собой. Да и сложно на ней после 100 км начинаются &quot;пляски&quot;) Чтож я прекрасно понимал что брал г...о но по крайней мере это честное г...о и не пытается казаться хорошей машиной. За что ей респект. Слово г...о в моем исполнении не ругательство, а просто констатация факта... ведь назови повидлом слаще не станет. А машину я чесно эксплуатировал. Если брать авто на год-полтора считаю приемлемым вариантом. А так конечно желаю всем ездить на нормальных машинах. Всех благ. и удачи на дорогах.</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 21:24:13 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Период владения: 4 месяца  Пока мой прекрасный Ниссан максима находился в капитальном ремонте, озаботился покупкой авто чтобы ездить до работы. В метро я спускаться категорически не хотел ибо был там 2 года назад и сомневаюсь что стало лучше. Выбор в илу каких-то кармических причин пал на &quot;Ладу&quot; Амулет. машина продавалась знакомым знакомых 20000 пробега. За смешные деньги. Взял и да ладно. Поскольку авто бралось на время особых претензий у меня нет. Да машина ужасна. На уровне ТАЗа прилепи шильдег Лада я бы и подумал что какая нить 2114 в обвесе. салон сносный хотя и дешевизна прет. Ездила на удивление хорошо. Хотя управляемость в поворотах вызывает много нареканий.  За 5 месяцев эксплуатации (13000 накатал.) поменялись расходники да замкнуло панель приборов. Еще появились стуки в задней части автомобиля. Но пусть с подвесоном разбирается следующий хозяин. Вроде ничег страшного больше не произошло. (ксати во дворе стоял разбитый амулет перед в хлам спросил у владельца как все было. оказалось чтона скорости 40! км презался в столб) После этого желание ездить быстро отпало само собой. Да и сложно на ней после 100 км начинаются &quot;пляски&quot;) Чтож я прекрасно понимал что брал г...о но по крайней мере это честное г...о и не пытается казаться хорошей машиной. За что ей респект. Слово г...о в моем исполнении не ругательство, а просто констатация факта... ведь назови повидлом слаще не станет. А машину я чесно эксплуатировал. Если брать авто на год-полтора считаю приемлемым вариантом. А так конечно желаю всем ездить на нормальных машинах. Всех благ. и удачи на дорогах.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Kimo</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/540-chery-kimo.html</link>
<description>Прошла 700. Немного шумноват движок, но не настолько что бы включать музыку погромче. Передние амортизаторы плохого качества но не портят мягкости хода. Со временем поменяю на другого производителя. Расход топлива на обкатке по пробкам около 8-9. По трасе получилось (90 км/ч) около 6 Фарш супер. Даже есть имобилайзер, парктроник и доводчики стекол. Для города машина супер. Круизеры стоят, а я еду.</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Wed, 09 Apr 2008 17:44:22 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Прошла 700. Немного шумноват движок, но не настолько что бы включать музыку погромче. Передние амортизаторы плохого качества но не портят мягкости хода. Со временем поменяю на другого производителя. Расход топлива на обкатке по пробкам около 8-9. По трасе получилось (90 км/ч) около 6 Фарш супер. Даже есть имобилайзер, парктроник и доводчики стекол. Для города машина супер. Круизеры стоят, а я еду.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>IKCO Samand Samand</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/461-ikco-samand-samand.html</link>
<description>Период владения: 1 год, 6 месяцев  Купил Samand 1,5 года назад. Комплектация LX. До покупки о нём кроме официальной информации ничего не было. При сравнении цена-комплектация Samand выигрывал у других автомобилей своего класса. За 1,5 года эксплуатации пробег составил 20000 км. Первая зима на резине всесезонке. Неисправностей небыло, только мелочёвка: - протечка через уплотнитель лобового стекла при длительной стоянке под дождём - барахлит заводская сигнализация, несанкционированные срабатывания  датчика капота, которое с пульта не отключаются. Приходится вынимать предохранитель бортового компьютера на пару-тройку дней , иначе срабатывание не устраняется. -тормоза в общем хорошие, но иногда педаль &quot;проваливается&quot; , а иногда &quot;дубеет&quot;. АБС работает , но иногда слишком рано срабатывает. -салон: отделка нормальная, но пластик под дерево смотрится не очень эдорово, кресла скрипят, поясничный упор что есть что его нет. Не чувствуется никаким образом. Подголовники неудобны. -двигатель: тяговит, но динамикой не впечатляет. Педаль газа не информативна. Сцепление легкое удобное. Нравится , что двигатель не высоко форсированный. Прекрасно себя чувствует и на 92 бензине. - багажник вместительный, но плохо что спинка заднего сиденья не откидывается никак. Есть только небольшой лючёк и всё. Длинномерный багаж не положишь. В общем считаю что такая машина за такую цену себя стоит. В целом машиной доволен. За исключением вышеперечисленных мелочей всё остальное работает хорошо без замечаний</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Wed, 02 Apr 2008 21:10:30 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Период владения: 1 год, 6 месяцев  Купил Samand 1,5 года назад. Комплектация LX. До покупки о нём кроме официальной информации ничего не было. При сравнении цена-комплектация Samand выигрывал у других автомобилей своего класса. За 1,5 года эксплуатации пробег составил 20000 км. Первая зима на резине всесезонке. Неисправностей небыло, только мелочёвка: - протечка через уплотнитель лобового стекла при длительной стоянке под дождём - барахлит заводская сигнализация, несанкционированные срабатывания  датчика капота, которое с пульта не отключаются. Приходится вынимать предохранитель бортового компьютера на пару-тройку дней , иначе срабатывание не устраняется. -тормоза в общем хорошие, но иногда педаль &quot;проваливается&quot; , а иногда &quot;дубеет&quot;. АБС работает , но иногда слишком рано срабатывает. -салон: отделка нормальная, но пластик под дерево смотрится не очень эдорово, кресла скрипят, поясничный упор что есть что его нет. Не чувствуется никаким образом. Подголовники неудобны. -двигатель: тяговит, но динамикой не впечатляет. Педаль газа не информативна. Сцепление легкое удобное. Нравится , что двигатель не высоко форсированный. Прекрасно себя чувствует и на 92 бензине. - багажник вместительный, но плохо что спинка заднего сиденья не откидывается никак. Есть только небольшой лючёк и всё. Длинномерный багаж не положишь. В общем считаю что такая машина за такую цену себя стоит. В целом машиной доволен. За исключением вышеперечисленных мелочей всё остальное работает хорошо без замечаний</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery Tiggo Всё равно нормальная машина (пробег 26 тыс. км)</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/221-chery-tiggo-vsjo-ravno-normalnaja.html</link>
<description>Период владения: 1 год, 4 месяца  Я уже оставлял свои комментарии, однако повторюсь. Была у меня непростая задача - надо было выбрать смену своей пятерке (ВАЗ 21053). Искал любой вариант в ценовой категории до 13 тыс. у.е. (убитых енотов). Причем с учетом образа жизни, приоритет отдавался не столько седанам, сколько внедорожникам и паркетникам. Пересмотрел всё что можно, подходил вариант Гранд Витары в предыдущем исполнении, но не нашлось хорошо сохранившегося варианта. В конечном итоге приехал в Инком посмотреть на этого китайца... и без лишних раздумий решил брать. Было это в ноябре 2006 года. На текущий момент машина всё еще жива, пробежала 26 тыс. км. Из сколько-нибудь существенного - заменено сцепление (подобраны японские аналоги), заменена опора передней стойки. На очереди замена задних амортизаторов - специалисты говорят, что они мёртвые. Сам ничё вразумительного сказать не могу - ездит... В минимальном объеме была сделана дополнительная шумоизоляция. Дополнительно установлены проставки на 35мм. В целом впечатление положительное, машина нравится. Хороша в том числе тем, что имеется система полного привода - для большинства житейских ситуаций этого более чем достаточно. Мы недавно ездили большой компанией владельцев Тигго, так была возможность сравнить машина на в одинаковых условиях. На переднеприводные Тигги смотреть жалко - небольшой гололед и в горку уже тронуться не может. Для полноприводной машины это даже препятствием назвать сложно - наступил на педаль газа и вылетел пулей.</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 10:12:35 +0200</pubDate>
<yandex:full-text>Период владения: 1 год, 4 месяцаЯ уже оставлял свои комментарии, однако повторюсь.Была у меня непростая задача - надо было выбрать смену своей пятерке (ВАЗ 21053). Искал любой вариант в ценовой категории до 13 тыс. у.е. (убитых енотов). Причем с учетом образа жизни, приоритет отдавался не столько седанам, сколько внедорожникам и паркетникам. Пересмотрел всё что можно, подходил вариант Гранд Витары в предыдущем исполнении, но не нашлось хорошо сохранившегося варианта.В конечном итоге приехал в Инком посмотреть на этого китайца... и без лишних раздумий решил брать. Было это в ноябре 2006 года. На текущий момент машина всё еще жива, пробежала 26 тыс. км. Из сколько-нибудь существенного - заменено сцепление (подобраны японские аналоги), заменена опора передней стойки. На очереди замена задних амортизаторов - специалисты говорят, что они мёртвые. Сам ничё вразумительного сказать не могу - ездит... В минимальном объеме была сделана дополнительная шумоизоляция. Дополнительно установлены проставки на 35мм.В целом впечатление положительное, машина нравится. Хороша в том числе тем, что имеется система полного привода - для большинства житейских ситуаций этого более чем достаточно. Мы недавно ездили большой компанией владельцев Тигго, так была возможность сравнить машина на в одинаковых условиях. На переднеприводные Тигги смотреть жалко - небольшой гололед и в горку уже тронуться не может. Для полноприводной машины это даже препятствием назвать сложно - наступил на педаль газа и вылетел пулей.Салон удобный - трансформируется, можно перевозить крупногабаритные грузы. И не надо там с гаечным ключом откручивать сиденья, всё решается оперативно с помощью нескольких рычажков. Много отделений для мелких вещей, стеклоподьемники, кондиционер, 4 колонки, СД-магнитола, чейнджер на 6 дисков. Радио вполне прилично ловится. Штатный головной свет (фары+туманки) дает хорошее освещение дороги. Ближнего света и туманок вполне хватает, дальним пользуюсь нечасто.В любом случае машина на любителя, причем не только конкретно Тигго, а вообще. Выбор автомобиля почти всегда процесс мучительный. Поэтому покупать или нет Чери Тигго - решать каждому в отдельности, без претензий к тем, кто владеет этой машиной и пишет соответствующий отзыв.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Chery QQ Ну что сказать, ну что сказать...устроены так Чери</title>
<link>http://allcars.net.ua/otzyvy/chery/220-chery-qq-nu-chto-skazat-nu-chto.html</link>
<description>Период владения: 1 год  Это длинная история. дочитайте до конца и задумайтесь!!!2006 АКПП( вариатор) Купила летом. отъездила 6 месяцев. И вот пишу, что было Смех сквозь слезы. Прежде чем купить, загнала на сервис. все-таки китайц делают И сразу...все днище в масле. оказалось масло гонит коробка передач и сальник. не работал кондиционер, оказалось лопнула трубка через которую фрион поступал. все устранили за 5000 руб(это по блату у знакомых)По гарантии запись на месяц вперед</description>
<category>Отзывы Chery</category>
<author>admin</author>
<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 10:11:30 +0200</pubDate>
<yandex:full-text>Период владения: 1 годЭто длинная история. дочитайте до конца и задумайтесь!!!2006 АКПП( вариатор)Купила летом. отъездила 6 месяцев. И вот пишу, что былоСмех сквозь слезы.Прежде чем купить, загнала на сервис. все-таки китайц делаютИ сразу...все днище в масле. оказалось масло гонит коробка передач и сальник. не работал кондиционер, оказалось лопнула трубка через которую фрион поступал. все устранили за 5000 руб(это по блату у знакомых)По гарантии запись на месяц впередПРО АКППЕзжу достаточно резво. сначало все было нормально. скорости переключались как надо. но позже со второй на третью переключать приходилось в ручном режиме. иначе переключалась сама оборотах на 5 и то не всегда. переключение скоростей 1-2-3 очень чувствуется(трясет не по-децки). Три раза выходила из строя коробка передач. все три раза со скоростью 15-20 кмч тащилась в сервис. все три раза никто ничего починить не смог. не могут мастера найти причину. Оказывается, что это из-за того, что машина 15-20 минут постояла заведенной. и после такого простоя летит коробка. А если заглушить, при этом оставив ключ в замке зажигания, и тоже какое-то время постоять, она не заводится. Я выходила из этого положения так: минут 5 постою заведенной, натоплю по максимуму, потом глушу, вынимаю ключ и стою пока зубы от холода стучать не начинают. потом отять завожу и грею)))ПРО ПЕЧКУ И КОНДИЦИОНЕРПечка при любом направлении со всей дури дует в лицо. в ноги не дует, можно сказать, вообще. чтобы разморозить ноги, приходилось на максимум включать печку и открывать окно. Хотя тоже мало помогало. Кондиционер в пробках не работает вообще, т.е. дует теплом. а в пробках он просто жизненно необходим. ПРО ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВАНа поворотах, а особенно на 3-м кольце, да еще если железки торчат, машину кидает ТАААК!!!! по колеям швыряет из стороны в сторону.На 80-ти километрах, тачка начинает жутко рычать.машина у меня стояла в теплом подземном гараже. но я слышала, что аккумулятор слабый и авто зимой заводится с трудом или не заводится вообще. Я считаю, что бензобак маловат. полный бак 600 рублей. расход бензина большой. особенно по пробкам. Заливаю через деньПРО ВИДИМОСТЬ и все что с ней связано. Омывателя заднего стекла нет. при соответствующей погоде, ничего не видно. дворник без воды бесполезен вообще. Мертвые зоны пару раз чуть не довели до аварии. слава богу Бог миловал</yandex:full-text>
</item></channel></rss>