автор: admin 6 июня 2008 просмотров: 69

Copen - очччень серьезный автомобиль :)

автор: admin 11 мая 2008 просмотров: 113

Daihatsu Terios 1997 - отзыв владельца

автор: admin 29 марта 2008 просмотров: 97

Период владения: 2 месяца

Короче машинка неплохая, почти Тоёта, советую молодеже или женскому полу.
Отличный разгон , минимальный расход, страховка стоит копейки. По паспорту едет мах. 160 км/ч, пробовал 150, но ее потом немного кидает, 120-130 по Автобану ок.
Комплектация ниже среднего, у меня Авто 2003 года - Ноль электрики, даже Серво нет , иногда напрягает . Но в особых моделях ест и Клима и Серво ...

автор: admin 25 марта 2008 просмотров: 102

Период владения: 1 год

Досталось вот такое чудо... По-началу, перепутал с цивиком пятым. Потом узнал, что это Дайхатсу. Нигде таких не видел...

Главная проблема в автомобиле - ее редкость. Ремонт - очередная головоломка из серии "взаимозаменяемость узлов". На роль первой машины никак не катит - кузовные элементы не то, чтобы редки... их вообще нигде нет!! Разборок - ноль... Если и покупать, то только через заказ из Японии, что не есть гуд для кошелька.

По ходовой все намного проще. Многие узлы копируют технологии японо-автомобилестроения начала 90-х. Для покупки нужной запчасти необходимо ехать в магазин со снятой старой для детального подбора аналога. И это тоже проблема...

Качество... Да, машина качественная, как и все японцы. Но салон дребезжит!!! В дверях достают тяги стеклоподъемника, стучащие и дребезжащие на каждой кочке. Обшивка салона, материал торпеды на высоте. Приборная панель лишена тахометра - аля Ваз 2105.

Машина занимает нишу "лишь бы не Таз". Очень хорошая альтернатива девятого семейства. Машина весит мало, поэтому трехцилиндрового двигателя 1.3 хватает. Динамика не ахти, конечно, но не уступает девяткам.

Одна особенность двигателя, кроме 3-х цилиндров вместо четырех - это поршневые кольца. Они сделаны из мягкого металла. Поэтому при большом пробеге выработка самих цилиндров намного ниже, чем колец. В связи с этим упрощается ремонт двигателя, которому хватает замена этих колец (нужно искать от других иномарок по размеру, или заказать за 100 баксов из Японии). Также не найти крышки трамблера на 3 горшка и прокладки - все опять под заказ.

Мой диагноз - уж лучше девятку. Они в одном ценовом диапазоне, качество нашемашин ниже, но и запчасти на каждом углу валяются